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透光率是乌海汽车贴膜非常重要的安全指标，它直接决定了我们的驾驶视野。特别是在恶劣天气或夜间驾驶环境下，透光率过低会使我们在驾驶时看不清道路，眼睛容易疲劳，产生盲点。根据国家有关标准，汽车前挡风玻璃和前窗两侧（看后视镜部分）的透光率不得低于70%，否则不能通过年检。但这70%并不意味着汽车贴膜的透光率不能低于70%，而是贴膜后车玻璃的整体透光率不能低于70%。具体来说，车玻璃透光率×贴膜透光率≥70%。目前，大多数汽车前挡风玻璃的透光率为80%~85%。如果以前挡风玻璃的透光率为80%，如果贴膜后车玻璃的整体透光率大于70%，则玻璃贴膜的透光率应达到上述水平。乌海汽车贴膜前挡风玻璃膜的透光率达到以上有多少？毕竟前挡风玻璃本身的透光率是符合法律法规的。结果我们贴了劣质膜，整个透光率不到70%，变得不符合规定。现在你应该知道为什么4S店在买车的时候一般建议上牌后贴膜。毕竟验车时对新车的检查比较严格。
隔热率：良好的汽车隔热膜能反射或阻挡大部分太阳能，降低汽车内部温度，进而降低空调负荷，节约燃油。这里还需要知道的是，事实上，红外阻隔率并不能完全代表总隔热率。汽车膜隔热不隔热，主要取决于太阳能的总阻隔率。太阳能总阻隔率越高，薄膜玻璃的隔热性能越好，相反，隔热性能越低。目前主流太阳能薄膜的总阻隔率一般在30%到40%左右。此外，还需要注意的是，隔热率越高并不意味着汽车膜的颜色越深，乌海汽车贴膜内层的涂层过程是决定隔热效果的关键因素。
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